Ремонтируем двигатель

Сначала требуется снять декоративную защиту корпуса и с помощью мультиметра прозвонить все участки цепи. Обычно техника не работает по причине перегорания плавкого предохранителя. Если это действительно так, замените его на новый с точно такими же параметрами. В том случае, если произошел обрыв обмотки на одной из катушек, лучше пойти и

Облегчить чистку ковров изобретатели пытались давно. В начале XIX века появились механические «подметальщики» с вращающимися щетками, которые приводились от движения устройства по ковру. В 1876 году Мелвилл Биссел запатентовал конструкцию подобного подметального устройства (оно оказалось столь удачным, что выпускается до сих пор). Примерно в то же время еще несколько американцев предложили свои решения этой проблемы. Дэниэл Хесс в 1860 году запатентовал щетку с мехами, которые всасывали сметенную с ковра пыль в специальную емкость, а Ив Макгаффи создал Whirlwind («Смерч») — щетку с вентилятором, приводимым в движение специальным рычагом на рукоятке. Оба устройства требовали приложения нечеловеческих усилий и ловкости, поэтому массового распространения не получили.

Следующий шаг сделал изобретатель из Миссури Джон Турман, который включил в свою конструкцию 1898 года бензиновый двигатель для вращения вентилятора. Это был «пылесос наоборот» — он не высасывал пыль из ковра, а выдувал ее наружу с помощью потока воздуха. Поэтому лавры изобретателя первого «настоящего пылесоса» следует отдать Хьюберту Буту, британскому инженеру-строителю, который увидел машину Турмана на выставке в Лондоне в 1901 году. Бут спросил у Турмана, почему тот не использует всасывание пыли, вместо того чтобы раздувать ее по всей округе, и получил ответ, что такие попытки предпринимались, но безуспешно. Бут тем не менее решил попытаться и преуспел — в том же году он создал машину, названную Puffing Billy («Пыхтящий Билли») в честь одного из первых паровозов. Этот настоящий пылесос не содержал никаких щеток и использовал всасывание, создаваемое насосом, приводимым от бензинового мотора. Но он был слишком велик для домашнего использования — для его передвижения требовалась лошадиная тяга (при уборке пылесос парковали снаружи, внутрь здания протягивали только шланги).

Первый по‑настоящему практичный компактный электрический пылесос пришлось придумать Джеймсу Спэнглеру, уборщику одного из универмагов в Кантоне (штат Огайо). Именно пришлось: Спэнглер был астматиком, и вытряхивание ковриков, собирающих пыль с башмаков посетителей, представляло для него серьезную проблему. К счастью, Спэнглер оказался весьма изобретательным человеком, и в 1908 году создал пылесос из жестяного ящика из-под мыла и электромотора с вентилятором и вращающейся щеткой. Фильтром и мешком для сбора пыли служила сатиновая наволочка, а ручкой — палка от швабры. Пылесос Спэнглера получился очень удачным. Одним из довольных покупателей оказалась жена Уильяма Хувера, владельца компании по производству изделий из кожи. Хувер увидел в этом изобретении отличные перспективы и предложил Спэнглеру партнерство. Первый пылесос — Hoover Model O — весил 20 кг и стоил около $60. Пользоваться им было гораздо менее удобно, чем щеткой (да и электричество было далеко не везде), но зато качество чистки было не в пример выше. До современного пылесоса оставалось всего ничего: в 1930-х на смену матерчатым пылесборникам пришли одноразовые бумажные, а в конце 1980-х Джеймс Дайсон создал пылесос без мешков для сбора пыли, основанный на циклонном принципе фильтрации.

Загрязнились фильтры: пылесос плохо всасывает пыль, что делать

В пылесосе есть два фильтра – выпускной фильтр и фильтр тонкой очистки. Если что-то случилось с ними, и пылесос перестал нормально втягивать пыль, нужно разбираться с этими деталями. Сложного ничего нет.

Фильтр тонкой очистки:

  • Находится перед двигателем, обычно сзади, на задней панели устройства;
  • Очищать этот фильтр нужно регулярно – снимайте фильтр и хорошенько промывайте под теплой проточной водой;
  • Если даже после очистки пылесос плохо дует, потерял былую мощность, нужно приобрести новый фильтр той самой тонкой очистки.

Фильтр пылесоса можно просто заменить, предварительно купив новый

Выпускной же фильтр требуется менять каждые 50 часов напряженной работы. Его обязательно нужно осматривать на засоренность, причины плохой тяги могут быть в этом. Хорошо, если в комплекте к пылесосу идут две пары фильтров, то есть имеется сменный комплект.

Хороший пылесос с аквафильтром! Совсем недавно я изменила свое мнение о нем или что делать если он перестал хорошо втягивать мусор!!! (Фото и мой опыт незначительного ремонта) разбор системы фильтрации и так ли нужен пеногаситель?!

Это мой второй керхер. И все два раза я ими была очень не довольна. Спустя год отличной работы оба пылесоса просто переставали нормано втягивать грязь. Даже древняя ракета была куда мощнее и эффективнее. Но после поломки первого моего мужа ничего не переубедило и он снова купил керхер. Первый год я радовалась, второй мучалась и подметала за ним веником. Не помогала ни замена фильтров ни покупка всяких фирменных жидкостей. Мои нервы сдали и он тоже поехал на ПМЖ в село. На этот раз я уговорила купить другой пылесос. Но совсем недавно у меня получилось реанимировать старый. О том как я это сдела я расскажу позже. Прежде напишу краткий обзор этого зверя.Основное, что стоит сказать — он огромный! Это не дамская машина как по мне. Но работать с ним я никогда не отказывалась. Без воды он тяжелый, а с водой так и подавно. Но он маневренный. Потому если у вас не частный многоэтажный дом или многоуровневая квартира, то тягать вам его практически не придется. Перед покупкой сразу придумайте где он будет у вас жить — в моем случае он занял целое отделением шкафу-купе

То что на мой взгляд хорошо, так это его прорезиненные колесики — для тех у кого паркет это важно! Отсек для фильтра HEPA 13

Вид отсека без фильтра

Длинна шнура — мне лично ее не хватает. И в каждой комнате я включаю его в отдельную розетку

Щетки — их наборе три — щелевая, для мебели и турбо. Все работаю отменно. Турбо — прекрасно справляется с коврами. Все щетки хранятся в специальном боксе в самом пылесосе и не надо никуда бегать — они всегда рядом. Отсек для насадок, плюс пеногаситель который входит в комплект

Труба телескопическая — для моего роста 173 см на максимуме она даже великовата, но все очень просто регулируется.

Слабое место этого устройства, как по мне, то это бак для воды. Собрать его просто ( я сравниваю с Томасом) но вот мыть не очень. Больше всего меня бесит колено в баке. Если б не оно, вообще б никаких проблем не было. В этом колене часто застрянет что-то крупное и достать его ой как не просто.

Кроме того, именно на баке расположена резиночка, которая и стала причиной плохой работы пылесоса. Итак, что делать если ваш karcher утратил мощность и плохо тянет?! Вот эту резиночка, которая является своего рода уплотнителем при соединении бака с устройством, нужно немного приподнять. Т.е. она со временем как бы впечатывается в бак и получаеться не плотное соединение. От сюда и потеря мощности. Самое страшное произошло, когда мы эту прокладочную потеряли. Найти ее замену оказалось не просто. Я обзвонила мастерские. Они долго не могли понять что мне надо. Потом я обратилась в сервисный центр, нужно было дать им номер пылесоса (он находится под ним, Т.е. Что бы его увидеть вам нужно его перевернуть полностью!). В течении 3-4 дней мне нашли эту штуковину и стоила она 120 грн. Это вот эта резиночка!

Злополучная резинка! Смотрите чтоб не заходили пимпочкив отверствия

Система фильтрации!Об этом стоит говорить отдельно. Главный фильтр тут конечно же вода. Вся грязь оседает в основном баке. За счёт этого нет пыли в воздухе после уборки. Дальше идет фильтр для защиты двигателя. Он моется и это надо делать довольно таки часто. Со временем он изнашивается и его приходится менять. Если у вас дом или большая квартира — то минимум раз в год. Если 1-2 к квартира то 1 раз в 2-3 года будет достаточно. В тот фильтр забивается мелкая пыль и шерсть, которая не осела в первом фильтре. ( стоимость замены 700-800 грн). Дальше идет фильтр HEPA 13. Как говорит производитель, он защищает от клещей, микробов и тд. Но я в это не верю. После нескольких лет использования — там чисто. ( замена этого фильтра 350-400 грн). Все фильтры вы сможете установить самостоятельно. Так что не надо вызывать мастера или еще хуже тарабанить пылесос в сервисный центр. Отсек для фильтра (следим за чистотой и плотностью прилегания)

Фильтр для защиты двигателя

Пеногаситель!Это так называемый расходник для пылесоса. Все утверждают что без него никак. Но я им не пользуюсь вовсе. Считаю, что эти траты лишние! Главное не наливать воду больше отметки — max.))Домой мой керхер конечно уже не вернеться, так как я влюбилась в Томас, но за то и в селе теперь с него будет толк!P.S.: Этот прибор не для ленивых. Он требует ухода и бережного отношения! Мыть после каждой уборки обязательно!!!

Достоинства

  • Быстро
  • Ввычищает шерсть домашних животных
  • Легко мыть и использовать
  • Не очень шумно
  • Чисто

Недостатки

  • Большеват
  • Вес
  • Долго просушивать контейнер и фильтр

Tv-ukrрекомендует

Сильно гудит пылесос: что можно сделать

Если пылесос стал сильно гудеть, то что можно сделать, чтобы не вызывать мастера? Для начала просто отсоединив шланг от пылесоса. Если двигатель перестал шуметь, то засор образовался либо в шланге, либо в щетке/насадке. Шланг можно прочистить самостоятельно, задействовав для этого трос, который используют сантехники при чистке канализации. Кроме того, необходимо почистить щетку, на ворсинках которой скапливается шерсть, волосы, пыль и прочий мусор. Все это приводит к тому, что воздух плохо всасывается, тяга ослабевает, приходится увеличивать мощность двигателя.

Если пылесос продолжает шуметь, необходимо почистить и заменить фильтры. При этом необходимо очистить от пыли и корпус пылесоса:

  • Камеру, в которой находится пылесборник, необходимо протереть влажной тряпкой и убрать скопившийся там мусор.
  • Прочистить все щели, ребра, ниши на корпусе пылесоса, где может скапливаться пыль.
  • Осмотрите место крепления пылесборника – оно должно быть чистым, пыль и частицы песка будут мешать плотному присоединению мешка для сбора пыли. Через неплотности пыль будет попадать в мотор, вызывая повышенный износ подшипников.
  • Продуть моторный отсек, отсоединив пылесборник. При этом корпус необходимо наклонять в разные стороны, меняя мощность всасывания – это позволит избавиться от мусора и пыли, попавших в отсек двигателя.

Если и после этого двигатель продолжает шуметь и плохо всасывает пыль, необходимо обратиться в сервисный центр.

Перед началом использования пылесоса проверьте, чтобы все детали находились на своих местах, фильтры плотно прилегали и не было зазоров, через которые пыль может попасть в отсек с двигателем. Кроме того, неплотно установленные детали из-за вибрации станут причиной дополнительного шума, а со временем могут выйти из строя.

Проверяем мешок

Первое, что Вы должны сделать – проверить, насколько наполнен мешок. Если мусор заполнил больше, чем 2/3 емкости, тяга может стать более слабой либо вообще пропасть, когда Вы будете пылесосить. Бумажный мешок необходимо заменить на новый, т.к. он одноразовый. Если емкость тканевая, ее можно тщательно вытрусить и установить назад в направляющие, но лучше промыть в чистой воде и просушить.

Как правило, в современных моделях техники степень засоренности мешка для мусора отображается на корпусе. Световая индикация в виде лампочки будет гореть зеленым, если емкость еще пустая и красным, если пора осуществить замену.

Если Вы провели чистку, а пылесос все равно плохо всасывает, посмотрите на регулятор мощности, возможно, его случайно установили на минимум, в результате чего устройство не тянет воздух.

Это интересно: Электрический котел бьет током через воду: разъясняем основательно

Осматриваем комплектующие

Методом исключения двигаемся дальше и переходим к следующей возможной причине того, что пылесос стал плохо втягивать – повредился шланг либо щетки. Что касается шланга, он может быть не до конца вставлен в корпус либо поврежден, как показано на фото. Итог – пылесос не тянет либо тяга совсем слабая.

Щетки проверяются по уровню загрязнения. Обычно на них остается такой мусор, как волосы и тонкие веревочки. Вам необходимо удалить все загрязнения и проверить появилась ли тяга. Также нужно убедиться, что щеточный валик свободно вращается и не износился. Возможно, просто подшипник заклинил, в результате чего щетки препятствуют всасыванию воздуха. Вообще следует отметить, что неудобная насадка очень часто является «виновником» того, что в пылесосе тяга слабая. Обычно с таким моментом сталкиваются покупатели дешевой китайской техники.

Также попробуйте прочистить шланг проволокой, возможно, где-то внутри мусор мешает прохождению пыли в мешок, что также можно сопровождаться тем, что техника гудит либо даже сильно шумит, но не сосет воздух. Убедиться в том, что причиной плохой тяги является шланг можно, отключив его и проверив качество всасывания рукой на выходе из корпуса. Если же и в этом случае пылесос не всасывает, остается только одна возможная неисправность – мотор.

Основные причины перегрева пылесоса

Нередко нагрев корпуса возникает из-за заполнения мусором мешка для пыли, вышедших из строя комплектующих, а также проблем в работе двигателя. Остается узнать, что же именно стало причиной неудовлетворительной работы пылесоса.

Для определения неисправного узла лучше всего использовать рекомендуемую последовательность выявления неисправности:

  • Если корпус греется, то можно отсоединить шланг и попробовать запустить его снова — если корпус двигателя перестает греться, значит причина кроется в шлаге или самой трубке.
  • Далее проверяем входное отверстие пылесоса — туда могут попадать посторонние предметы. Убедившись в отсутствии препятствий можно переходить к дальнейшим действиям.
  • Необходимо аккуратно извлечь емкость для сбора мусора — это может быть контейнер или мешок. После извлечения можно запустить аппарат и посмотреть, как он стал работать.
  • Перегрев  может произойти из-за фильтров — для этого их стоит аккуратно почистить.
  • Если вышеуказанные пункты пройдены, а пылесос продолжает плохо работать, остается поломка двигателя, что в итоге может приводить к перегреву и автоматическому отключению.

Важно! Зачастую произвести ремонт можно своими силами и без специальных знаний, однако иногда приходится обращаться к специалистам. Это интересно: Робот-пылесос Cleverpanda i5 — обзор характеристик и преимуществ

Это интересно: Робот-пылесос Cleverpanda i5 — обзор характеристик и преимуществ

Поподробнее об асинхронных двигателях

Асинхронный двигатель состоит из двух больших составных частей. Это статор, часть неподвижная, вделанный в корпус, и часть подвижная, ротор, установленный на оси и вращающийся внутри статора.


Статор электродвигателя: его задача — создавать магнитное поле

Подвод электроэнергии нужен только статору — тем и хорош асинхронный двигатель. А ротор — это такая металлическая конфигурюга, которая вся состоит из «металлических рамочек».


Первые эксперименты с вращением рамки с током в магнитном поле: из них и получились все виды электродвигателей

Точно с таких рамочек все когда-то и начиналось. С ними экспериментировали первые изобретатели двигателей. Только сейчас все рамочки (а их в роторе много) замкнуты в виде контуров, и на них ток не подается и с них не снимается. В генераторе с рамочек ток шел в нагрузку и что-то делал. А здесь в рамочках ток тоже появляется от вращения в магнитном поле статора, но сразу тут же и потребляется. Он идет по контуру — поле его вырабатывает, а контур закорачивает. Ну и, соответственно,  вырабатывается магнитное поле ротора. И результатом взаимодействия полей и будет вращение ротора. А часть энергии рамочек-контуров идет на разогрев.

Разогрев асинхронных двигателей является паразитным свойством, от которого и стремятся избавиться. Беличья клетка греется очень сильно, в ней же  короткое замыкание, и чем больше ток, тем больше и разогрев.


Короткозамкнутые роторы асинхронных двигателей

Меры борьбы с разогревом следующие:

  1. Изготовить проводники контуров как можно толще (чтобы увеличить проводимость)
  2. Сделать всю конструкцию наиболее теплоотдающей. Ей придают форму с выступами, ребрами, берут металл самый теплопроводный (медь, алюминий), насаживают на ту же крыльчатку для принудительного притока воздуха,… и получается нечто, с виду похожее на беличью клетку, ротор так и называют в асинхронных двигателях — беличья клетка.

Когда-то проволочная рамка с током поворачивалась на 180 градусов в магнитном поле постоянных магнитов, установленных в статоре. И чтобы она имела возможность вращаться и дальше, в ней направление тока меняли на противоположное. Тогда магнит своими двумя полюсами снова толкал эту рамку, потому что ее магнитное поле опять становилось постоянному магниту «против шерсти».

В асинхронном двигателе в рамку ток не подается — он в ней образуется, в ней же и потребляется. Зато в статоре установлены электромагниты, на которые просто подается трехфазное напряжение, которое создает эффект вращения электромагнитного поля по катушкам статора. И это вращающееся поле, в свою очередь, наводит электрический ток в замкнутых рамках «беличьей клетки», то есть ротора. Ну а коли появился ток в рамках, они и начинают общими усилиями вращать ротор. И ротор все быстрее «бежит вдогонку» за бегущим полем статора, но никогда не догоняет.

Все дело в том, что если ротор догонит бегущую волну магнитного поля катушек, то изменение поля в рамках станет нулевым. А значит, нулевой станет и причина рамкам (то есть ротору – беличьей клетке) вращаться дальше. Нет у них наведенного напряжения, нет и усилия, заставляющего двигаться. Поэтому в этот момент он просто продолжит вращение по инерции, пока не замедлится настолько, что в нем снова появится электродвижущая сила. Такое явление называется проскальзыванием. Ротор отстает от вращения поля до тех пор, пока все увеличивающаяся от этого отставания ЭДС снова не уравновесит сопротивление движению. И постепенно асинхронный двигатель сам устанавливает скорость вращения своего ротора, которая и зависит от силы сопротивления вращению.

Сила сопротивления на холостом ходу — это сила трения в осях при полном разгоне. При хороших подшипниках она достаточно мала, и ротор будет вращаться «почти» синхронно с вращением поля в катушках статора. Но когда двигатель выполняет какую-то работу, к оси приложена нагрузка, стремящаяся остановить вращение. Например, двигатель вентилятора вращает крыльчатку вентилятора, которая гонит воздух. Вот это сопротивление, оказываемое воздушной струей, и будет нагрузкой.

В насосе или помпе то же самое.

Выявление проблемы

После тщательного осмотра пылесоса можно уже будет сделать определённые выводы относительно его исправности.

Важно знать: своевременное и правильное выявление поломки – это залог качественного ремонта пылесоса. Тем более выяснить, в чем заключается проблема, можно самостоятельно.. Существует ряд определенных причин, из-за которых мощность всасывания может пострадать:

Существует ряд определенных причин, из-за которых мощность всасывания может пострадать:

  • переполненный мешок, в котором во время уборки и собирается весь мусор;
  • засоренность фильтров;
  • выход из строя одного либо нескольких важных комплектующих;
  • неисправность самого двигателя.

Переполненный пылесборник

В современных моделях пылесосов для предотвращения подобной проблемы есть специальный световой индикатор, отображающий уровень наполненности пылесборника (чаще всего подобный функционал встречается в пылесосах компании самсунг и lg).

Обратите внимание: на более старых моделях пылесосов такого индикатора нет, поэтому нужно постоянно проверять крышку и наполнение мешка.

Решение этой проблемы очевидное: возьмите и просто поменяйте мешок-пылесборник, если он одноразовый. В ином случае — просто хорошо вытряхните, а если возможно и выстирайте его.

Засоренность фильтров

Если проблема оказалась в фильтре, то первым делом его необходимо хорошенько промыть и высушить, а если это не помогло, то он подлежит полной замене.

Полезный совет: своевременно меняйте фильтры приблизительно после каждых 50 часов использования. Таким образом, пылесос будет готов к работе в любое время.

Ремонт или замена комплектующих

К ним относится щетка и шланг.

К примеру, шланг плохо подсоединили либо он в каком-то месте разорвался

Обратите на это особое внимание, так как из-за структурной особенности шланга с первого раза механическое повреждение можно просто-напросто и не заметить

В случае засора для его очистки лучше всего использовать тонкую проволоку. Не забудьте проверить щетку на чистоту, так как она имеет свойство накапливать на своих волокнах мусор.

Неисправность двигателя

Единственное решение подобной проблемы – поход в ремонтную мастерскую, где пылесос разберут, и тщательно осмотрят двигатель, и при необходимости починят или заменят в случае надобности.

Плохая всасываемость пылесоса может принести значительные неудобства домохозяйке, поэтому тщательно следите за его состоянием, вовремя меняйте мешки и его комплектующие.

Из этого видеоролика Вы узнаете о способах решения проблемы потери мощности пылесоса:

Как провести диагностику

Падение мощности обычно обусловлено следующими причинами:

  • заполнен мешок;
  • забились фильтры;
  • закупорились шланги и насадки;
  • двигатель вышел из строя.

К числу возможных причин снижения мощности работы пылесоса относятся механические повреждения. Поэтому, прежде чем разбирать технику, рекомендуется осмотреть корпус и комплектующие.

Проверка мешка

Если пылесос плохо всасывает грязь, то это указывает на заполнение мешка не менее чем на 2/3. Данная причина считается наиболее распространенной. Для восстановления работоспособности пылесоса потребуется (в зависимости от типа пылесборника):

  1. Выкинуть бумажный мешок и установить новый.
  2. Вытрясти тряпичный мешок и по возможности промыть, просушить и вернуть на место.
  3. Промыть пластиковый контейнер и протереть насухо.

Такая техника обычно дополняются индикатором, который указывает на заполнение пылесборника. Но если мешок полупустой, то необходимо искать причину падения силы всасывания в фильтрах.

Чистка фильтров

Вторая распространения причина снижения мощности — засорившиеся фильтры. Тип последних зависит от вида пылесоса. Фильтры бывают:

  • тонкой и грубой очистки;
  • поролоновые, бумажные и другие;
  • одно- и многоразовые;
  • НЕРА.

Последний фильтр, помимо удаления мелких частиц, не пропускает еще и аллергены обратно в воздух. В основном, данный компонент, в случае засорения, выкидывают и меняют на новый.

Данный компонент размещается между пылесборником и шлангом. Второй фильтр, обеспечивающий тонкую очистку, закреплен сзади корпуса пылесоса. Эта деталь предупреждает проникновение мелких частиц в воздух. Фильтр тонкой очистки также рекомендуется периодически промывать в воде. А после 50 таких процедур изделие нужно заменить на новое.

Осмотр комплектующих

Во время уборки помещений в шланги и насадки нередко попадают предметы или шерсть, которые забивают воздуховод. Из-за этого падает мощность прибора. Поэтому при снижении силы всасывания нужно прочистить щетки и другие подобные насадки от волос, ниток, ткани и других сторонних материалов. При необходимости эти компоненты нужно промыть под проточной водой, а затем просушить.

Механические повреждения

Снижение силы всасывания может быть обусловлено трещинами на комплектующих (в основном, на шланге), поломками насадок или вмятиной на корпусе. Указанные детали выполнены из пластика. Поэтому описанные неисправности нельзя устранить своими руками. При выявлении внешних дефектов на деталях кузова поврежденные насадки, шланги или корпус нужно заменить на новые.

Автоматика пылесоса

В современных пылесосах делают автоматику, защищающую аппарат от порчи. Она может срабатывать:

  • на перегрев
  • на низкое давление в полости непосредственно за фильтром. Создается вакуум — это значит, насос пытается еще качать, а воздух через фильтр уже не проходит.
  • на чрезмерное потребление тока двигателем.

Во всех этих случаях пылесос остановится. А на продвинутых моделях загорится красная аварийная лампочка.

И это очень хорошо. Это значит, что автоматика защитила ваш пылесос от выхода из строя.

В этом случае исправить ситуацию — пара пустяков.

В первую очередь не ленимся и освобождаем от пыли все внутренние «закрома» — какими они бы ни были — мешок ли там пылевой, или внутренние полости различной формы.

Находим в пылесосе фильтры тонкой очистки: обычно это одна или несколько пористых пробок из пластика или ткани. Их хорошо не просто почистить или выбить от пыли, их лучше всего помыть водой, и даже с помощью мыла. Потому что мелкодисперсная пыль не так-то легко желает с ними расстаться. И даже способна прикипать к месту своего незваного «обиталища», так что вычистить ее потом бывает непросто. А забитые эти самые тонкие фильтры и создают основную нагрузку на двигатель, что обычно слышно: он работает «с натугой».

Значит надо почистить, и кое-что (или все) помыть водичкой. Потом все тщательно просушивается. Затем пылесос собирается и работает как зверь — как новый.

Самое главное — чистить пылесос от пыли

Только в пылесосе воздух, который прокачивает помпа, проходит длинный путь по всем шлангам,  трубам и патрубкам, и еще просачивается через систему фильтров, чистящих воздух от пыли.

Фильтры постепенно забиваются пылью, и двигателю становится все тяжелее. Парадокс с этими асинхронными двигателями. Чем хуже ему и труднее вращаться, то есть, чем больше рассогласование скоростей вращения — ротора и бегущей волны поля электромагнитов статора, — тем больше и ЭДС возбуждения в рамках ротора. Это, конечно, прибавляет мощности вращения, но и не только. Рамки короткозамкнутые!

И чем больше ЭДС, тем больше и ток в беличьей клетке. И от этого беличья клетка разогревается очень сильно. При изготовлении двигателя стремятся уменьшить сопротивление в этих проводниках, их изготавливают из толстого металла. И делают ребра беличьей клетке для охлаждения ее воздухом во время вращения.

Но пыль в фильтры все забивается и забивается. И может настать момент, когда ротор остановится совсем — он не может прокачать воздух через забитые фильтры. Он будет стоять на месте, а беличья клетка разогреваться сильнее и сильнее. Она при стоящем на месте роторе разогревается от пробегающей через нее волны электромагнитного поля статора. Двигатель от этого может и перегореть или расплавиться, тогда пылесос остановится и все.

Почему пылесос стал громко работать

Выявить причину появления громкого шума во время работы зачастую по силам только опытному специалисту, поэтому рекомендуется не заниматься самостоятельным ремонтом, а отдать устройство в сервис-центр. Если Вы решили осуществить поиск неисправности самостоятельно, то следует знать, что наиболее вероятными причинами возникновения чрезмерного шума могут быть:

  • Чрезмерно заполненная емкость для пыли. Обычно это происходит из-за несвоевременной чистки мешка или контейнера для пыли. В итоге происходит затруднение прохождения воздуха через пылесборник, что приводит к увеличению нагрузки на двигатель и усилению его шума. При излишнем загрязнении системы фильтрации пыль может попадать в моторный отсек и оседать на движущихся частях. В результате начинаются перебои в работе двигателя: он работает «на сухую» и происходит гул и свист.
  • Выход из строя комплектующих. Определение неисправной детали может осуществить только специалист сервис-центра, поэтому при подозрении на такую неисправность лучше прекратить попытки самостоятельного ремонта во избежание излишних финансовых трат на покупку нового пылесоса.
  • Неисправный двигатель — если пылесос относительно новый, то может иметь место заводской брак двигателя. При наличии гарантийного срока следует отдать прибор в магазин, а если гарантия уже закончилась, то обратиться в сервис-центр.

Пылесос вибрирует и шумит

Повышенная вибрация может присутствовать только на старых моделях, где установлены металлические вентиляторы. Замена такого элемента обойдется достаточно накладно, поэтому нередко дешевле приобрести новый пылесос.

Громко работает и издает неприятный запах

Даже при заботливом уходе за пылесосом из него может исходить неприятный запах. И тому виной могут быть не фирма-изготовитель или большой срок эксплуатации прибора — есть несколько причин, которые могут привести к появлению специфического запаха:

  • Пыль и сор, которые всасываются пылесосом, содержат большое количество бактерий, которые при размножении во влажной среде способны издавать специфический запах. При выключенном устройстве запаха может и не быть, но при его работе и нагреве происходит его явное обнаружение.
  • Издавать неприятный запах при нагреве пылесоса может некачественный пластик, из которого сделан корпус.
  • Иногда причиной запаха может стать замыкание некоторых элементов пылесоса, что приводит к их плавлению.

В некоторых случаях, если пылесос сильно гудит, не тянет пыль и нагревается, необходимо обратиться к специалистам. Только они могут найти истинную причину поломки. Самостоятельно делать ничего не нужно, так как можно еще больше повредить устройство.